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Des expériences ont été faites au cercle naval de Brooklyn, à New-York, au sujet de l’emploi du pétrole comme combustible industriel, permettent d’entrevoir une révolution dans le commerce du fer, de l’acier, de la verrerie et d’autres industries.
Par l’emploi du pétrole comme combustible, non seulement le charbon de terre se trouverait distancé, mais encore, avec une dépense relativement toute minime, on acquerrait une puissance calorique supérieure à tout ce qui a été obtenu jusqu’à ce jour.
Dans les expériences faites à Brooklyn, on a constaté une chaleur de 5000 degrés, on a fondu des gueuses de fer en dix minutes (au lieu de deux heures) et soufflé du verre en deux heures (au lieu de seize). Le combustible employé se compose d’un résidu de pétrole mélangé de coaltar.
L’application de cette nouvelle invention à la marine pourrait, si les appareils présentaient autant de sécurité que d’efficacité, produire une véritable révolution dans la navigation à vapeur.
(Le Journal de Toulouse – 14 novembre 1878)